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　　焦平高速项目起点位于郑州市新密市大崔沟村西南侧，设大崔沟枢纽互通式立交，与商登高速相交，顺接焦平高速荥阳至新密段；终点位于刘店村东侧，设双庙枢纽互通式立交与许广高速相交，顺接周平高速临颍至襄城段。

　　该项目起点至与G343交叉处段采用时速100公里、双向六车道、整体式路基宽度33.5米的技术标准；与G343交叉处至与盐洛高速交叉处段采用时速100公里、双向四车道、整体式路基宽度26米的技术标准；与盐洛高速交叉处至终点段采用时速120公里、双向四车道、整体式路基宽度27米的技术标准。

　　焦平高速项目对于土方密实度技术标准要求高，施工方第一时间找到了多年的合作伙伴——三一重工。经沟通，施工方决定采用三一SSR260C-10H双驱单钢轮压路机用于土方压实作业，STG190C-10M平地机用于土方平整作业。

　　三一SSR260C-10H双驱单钢轮压路机拥有行业独有的加大加厚型振动轮，特别适合大坝、高铁路基等大深度大填方的土方压实作业，压实能力行业领先，钢轮直径达1.7米，皮实耐用，堆石碾压厚度可达1米，作用力高达60吨，搭载三级制动（行车制动、驻车制动、紧急制动）确保设备及施工过程0风险、0事故，安全可靠。

　　三一STG190C-10M平地机又被誉为“土方多面手”,整车重15.8吨，标配四连杆大刀架，牵引力领先行业5%，采用最优传动匹配，1、2档作业速度可达6、10km/h，作业高效省油，负载敏感技术，可多手柄同步复合操纵，微动操纵精度达毫米级。

　　本次合作也是在客户在2014年采购的SSR260压路机和2018年采购的STG190C-8平地机基础上达成的。

　　“我们2014年就开始跟三一有合作，14年采购的一台三一SSR260双驱压路机，目前该设备已经累计施工有10000小时有余，现在依然在工地施工，激振力强，压实度等各项数据依然完美达到业主要求机械设备，整体质量稳定。18年采购的三一STG190C-8平地机目前也累计工作有5000小时，动力充沛，故障低，施工效率高，售后服务及时。我们还有三一3台摊铺机，也是基于以前的合作，这次才毫不犹豫的相信三一，选择三一。”设备主管刘股长介绍道。

　　对于全新的C10系列压平设备，除效率和颜值更高、可靠安全等亮点外，操作手们对驾驶舒适度更是赞不绝口，尤其是减震效果、噪音、内饰、驾驶室内的充电接口等细节考虑的都比较周到。

　　三一路机将持续为客户提供施工高效、智能环保、可靠安全的高品质路面机械产品，为祖国建设贡献三一力量！